Valencia - circuit Ricardo Tormo - trénink 21.2.2009

...po téměř třech měsících absence na okruzích byl Míra povolán na sklonku února na první testy a seznámení s novou motorkou Metrakit 125 PREGP. Letošní zimní dvouměsíční přestávka byla ve Španělsku chladnější než obvykle a průměrných deset stupňů nad nulou a časté deště posouvali tréninky až na jih Španělska. Původně se měl trénink uskutečnit na okruhu Albacete, což jsme uvítali, protože Albacete je nejtěžší okruh ve Španělsku a natrénované kilometry a zkušenosti z okruhu se vždy hodí. Po příletu do Barcelony nám majitel týmu, který pro nás na letiště přijel, oznámil, že se jede do Valencie. Ještě větší překvapení bylo to, že Míra ještě nedostal od Metrakitu novou stopětadvacítku, tudíž trénink odjezdí na loňské osmdesátce. První naše reakce byla celkem negativní, ale jak ubíhaly kilometry k Valencii, tak jsme se s realitou smířili natolik, že to nakonec bylo i dobré, že můžeme posoudit loňské a letošní dosažené časy. Sobotní krásné slunné ráno a teploty přes den kolem dvaceti stupňů byly pro nás téměř eskymáky po dlouhé bílé zimě v Česku, jako když naplníte u auta plnou nádrž. Tréninky začaly podle pokynů majitele pozvolně," žádný tlak, pomalu zrychlovat, máš na to celý den ". Míra za tréninkový den najezdil téměř tři sta kilometrů a čas oproti loňsku zlepšil o pět desetin na kolo. To byla velmi pozitivní zpráva, hned na poprvé po tak dlouhé pauze tam " cvaknout " takový čas bylo víc než příjemné. Testování by bylo zakončené velmi dobře nebýt poslední tréninkové rozjížďky, kdy v jedné ze zatáček přiletěl další jezdec zezadu na šestistovce, který byl pravděpodobně dlouhý na brzdy a poslal mu to tam zevnitř tak na těsno, že tím Míru poslal k zemi a sám skončil v kačírku. Zaplať pán bůh, že se Mírovi nic nestalo jen motorka obdržela několik škrábanců na kapotě, ale jinak zcela zbytečný manévr.